Tr5 Mazury Zachodnie/ Prusy Górne/ Oberland

Trasa umożliwia wykonanie lądowania na lądowisku Orneta link do info  i lotnisku Elbląg link do info,

Lądowanie na pasie wysadzonym w próbie saperskiej przez żołnierzy LWP sprawdzić. W Ornecie, w lipcu coroczne Mistrzostwa Świata modeli redukcyjnych

Lotnisko Elbląg – coś tam może

Lot w bezpośredniej bliskości wojskowego lotniska Malbork EPMB 128,500MHz,i pod MTMA EPMB (2000ft-FL95)

Parametry trasy:

Długość łączna – 218 km

Ilość punktów zwrotnych (PZ) – 6

Lotnisk i lądowiska  zapasowe:

Elbląg EPEL Elbląg Radio: 122,300 MHz link do AIP

Orneta lądowisko FQ nieoficjalne 123,450 MHz

 Malbork EPMB 128,500 MHz – lotnisko wojskowe, lądowanie za zgodą władz wojskowych lub    awaryjne/zapobiegawcze

Gryźliny EPGR 119,705 MHz

Częstotliwości po trasie:

Olsztyn Informacja - 118,775 MHz

Gdańsk Informacja - 127,150 MHz

Przeszkody lotnicze po trasie:

            Po wschodnie stronie Olsztyna maszt telekomunikacyjny 1661 ft, 53°45′13″N 20°31′14″E

Przestrzenie lotnicze stałe i ruchome:   

            MTR 72,73,75,113

            MTMA EPMB (2000ft-FL95)     

Inne istotne informacje:

     Ważne! – trasa obejmuje przelot w bezpośredniej odległości od MCTR Malbork EPMB (wlot w aktywny MCTR tylko w locie z Planem Lotu i za zgodą TWR)

     Ważne! – trasa obejmuje przelot pod MTMA A 2000 ft – FL-95

     Lot bezpośrednio obok TSA01B – przestrzeń bardzo często użytkowana

     Przestrzeń MRT - rzadko użytkowana

Przy planowaniu tras należy korzystać z:

IMGW  https://awiacja.imgw.pl/

AUP https://airspace.pansa.pl/

AIP VFR Polska https://www.ais.pansa.pl/publikacje/aip-vfr/

NOTAM https://www.notams.faa.gov/dinsQueryWeb/

Suplementy trasowe https://www.ais.pansa.pl/publikacje/aip-ifr/